該如何設(shè)計(jì)同軸度檢具看完本篇你就知道了
更新時(shí)間：2022-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1541次
一般來(lái)說(shuō)，單件小批量的生產(chǎn)使用通用量具就可以滿足要求，但是在大批量生產(chǎn)的時(shí)候，檢驗(yàn)效率格外重要，要快速準(zhǔn)確地判斷加工產(chǎn)品是否合格。檢具正是為提高檢測(cè)效率，在大批量生產(chǎn)中被廣泛采用的一種檢測(cè)儀器。尤其在汽車零部件制造行業(yè)，被普遍采用，今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)一種同軸度檢具的設(shè)計(jì)。
在汽車零件的加工領(lǐng)域，經(jīng)常會(huì)遇到一些特殊的檢測(cè)要求，其中，離合啟動(dòng)器殼體中即要求檢測(cè)直孔相對(duì)于錐孔軸線的同軸度。用三坐標(biāo)檢測(cè)每一件都需要裝夾，效率非常低，因此需要一種既簡(jiǎn)單又方便使用的檢具來(lái)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。
檢具是被動(dòng)測(cè)量為主的，目前，主要是純機(jī)械的檢測(cè)檢具占很大比例，未來(lái)會(huì)發(fā)展為自動(dòng)化，智能化為主導(dǎo)的模式，但是其依然離不開(kāi)基本的機(jī)械原理。檢具一般都是專用的測(cè)量工具，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用，可以節(jié)省時(shí)間，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
本篇的目的是要提供一種同軸度檢具，能夠檢測(cè)被測(cè)工件上直孔相對(duì)于錐孔軸線的同軸度。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，技術(shù)方案是：
同軸度檢具，由六角法蘭螺母、測(cè)量柱以及檢測(cè)套所組成，六角法蘭螺母與螺紋柱配合;檢測(cè)套與檢測(cè)柱配合。 測(cè)量柱包括螺紋柱、圓錐體、圓柱體、檢測(cè)柱以及導(dǎo)向錐五部分;螺紋柱在圓錐體的左側(cè)，圓柱體在圓錐體的右側(cè)，檢測(cè)柱在圓柱體的右側(cè)，導(dǎo)向錐在檢測(cè)柱的右側(cè)。
檢測(cè)套的內(nèi)孔直徑為ΦA，公差為(0，+0.003)mm;外錐面相對(duì)于內(nèi)孔中心軸線的跳動(dòng)為0.005mm。
檢測(cè)柱的直徑為ΦB，且ΦB=(ΦA-0.3+0.036)mm，公差為(0，-0.008)mm;圓錐體的錐度為C，公差為±3′;檢測(cè)柱相對(duì)于圓錐體(22)中心軸線的同軸度為0.005mm;導(dǎo)向錐的錐度為25度。
實(shí)際使用時(shí)，測(cè)量柱上的圓錐體部分與被測(cè)工件的錐孔配合，六角法蘭螺母與測(cè)量柱上的螺紋柱配合，將測(cè)量柱在工件上固定;檢測(cè)套的內(nèi)孔與檢測(cè)柱配合，使檢測(cè)套的錐面與工件上ΦE孔的孔口接觸，觀察整個(gè)圓錐面是否與ΦE孔的孔口是否均勻接觸，若均勻接觸說(shuō)明被測(cè)同軸度合格，否則不合格。
使用中能夠檢測(cè)被測(cè)工件上直孔相對(duì)于錐孔軸線的同軸度，同時(shí)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)精度高、性能安全穩(wěn)定、制作成本低等特點(diǎn)。
